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Renault revive el R4 con esta versión eléctrica para reparto

Los precios del Renault 4 E-Tech Van arrancan en 23,900 euros.

Renault revive el R4 con esta versión eléctrica para reparto

La marca francesa Renault sorprendió en el Salón de París 2024 con el regreso de uno de sus modelos más emblemáticos, ahora adaptado a las necesidades de movilidad actual. Se trata del Renault 4 E-Tech Van, una reinterpretación del clásico Renault 4, pero en una versión 100% eléctrica y enfocada en el trabajo urbano. Esta nueva variante busca conquistar el mercado de vehículos comerciales ligeros, apostando por diseño retro, tecnología moderna y sostenibilidad.

Concebido como un vehículo N1 homologado, el Renault 4 E-Tech Van elimina los asientos traseros para ofrecer un espacio de carga más amplio. Incorpora suelo reforzado y ganchos de sujeción para asegurar mercancías durante el trayecto. Además, Renault ofrece opciones personalizables como un panel separador, cubierta de carga y un sistema de seguridad que impide la apertura de puertas y ventanas traseras, lo que lo convierte en una alternativa ideal para entregas de última milla y negocios urbanos.

Renault 4 E-Tech Van - Autocosmos

El volumen de carga útil alcanza los 940 dm³, mientras que la capacidad máxima de carga es de 375 kilogramos, cifras que lo posicionan entre los vehículos más eficientes para tareas logísticas ligeras. Su diseño exterior mantiene el espíritu del Renault 4 original, con líneas suaves y proporciones compactas que facilitan su movilidad en zonas urbanas densas, pero ahora con una mecánica totalmente eléctrica y cero emisiones.

En cuanto a motorización, Renault ofrecerá dos versiones para el mercado europeo. La primera incluye un motor de 118 caballos de fuerza alimentado por una batería de 40 kWh, con una autonomía estimada de 308 km bajo el ciclo WLTP. La segunda versión, más potente, ofrece 148 hp con una batería de 52 kWh, capaz de recorrer hasta 409 km por carga. Ambas configuraciones están orientadas a ofrecer soluciones prácticas para flotas de reparto y trabajadores independientes.

Renault 4 E-Tech Van - Autocosmos

Un punto destacado es la incorporación de un cargador bidireccional de 11 kW en corriente alterna, lo que no solo permite una carga rápida, sino también la posibilidad de utilizar el vehículo como fuente de energía externa. Renault asegura que el E-Tech Van puede cargarse del 15 al 80% en apenas 30 minutos, una ventaja significativa para quienes necesitan alta disponibilidad operativa durante el día.

Renault 4 E-Tech Van - Autocosmos

Con esta propuesta, Renault reafirma su compromiso con la movilidad eléctrica y funcional, ofreciendo un modelo que combina identidad histórica, eficiencia energética y practicidad comercial. Aunque por el momento estará disponible únicamente en Europa, el Renault 4 E-Tech Van podría ser una opción atractiva para países de América Latina que buscan electrificar sus flotas de reparto urbano.

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