Toyota vuelve a sorprender al mundo automotor con un modelo que rompe esquemas: el nuevo Century Coupé, una apuesta audaz que combina tradición y vanguardia. Este vehículo, orientado al segmento más alto del mercado, se presenta como una posible declaración de intenciones de la marca japonesa para competir directamente con gigantes como Rolls-Royce y Jaguar. El coupé, aún en fase de concepto, ha despertado gran expectación entre los entusiastas y expertos del motor por su diseño, acabados y exclusividad.
El Toyota Century ha sido históricamente un símbolo de estatus reservado para altos ejecutivos y figuras políticas en Japón. Sin embargo, con este nuevo modelo de carrocería coupé, la marca apunta a transformar la línea Century en una submarca de lujo global, con identidad y estilo propios. Esta estrategia marca un giro importante en la evolución de Toyota hacia un terreno donde el diseño, la elegancia y el prestigio definen el producto más allá de la ingeniería.
A diferencia del Century SUV presentado en 2024, este nuevo coupé destaca por una silueta más estilizada y proporciones deportivas. Su diseño evoca una mezcla entre el Toyota Crown y elementos clásicos de modelos europeos como el Jaguar Type 00. Uno de los aspectos más llamativos son las puertas traseras de apertura invertida, conocidas como “puertas suicidas”, que aportan funcionalidad y un dramatismo estético difícil de ignorar.
El diseño exterior también introduce un lenguaje más moderno y osado. Las primeras imágenes reveladas por la marca muestran un acabado en naranja metálico, color inusual en la línea Century, que resalta los detalles cromados y le otorga una presencia distintiva. La parrilla frontal conserva un estilo rectangular con patrón hexagonal, similar al SUV Century, y carece de una ventana trasera visible, lo que genera un perfil limpio, fluido y minimalista.
En el apartado mecánico, los rumores más fuertes apuntan a que este modelo contará con un motor de combustión interna, posiblemente un V12, siguiendo la tradición de alto rendimiento de la línea Century. Aunque Toyota no ha revelado aún cifras oficiales, los detalles visibles como las tomas de aire en el capó hacen pensar que este coupé no será 100 % eléctrico en su primera edición, aunque la electrificación podría llegar en futuras versiones.
Toyota aún no ha confirmado su lanzamiento fuera de Japón, pero el impacto internacional de su presentación sugiere que el Century Coupé podría convertirse en el rival japonés de los coupés de lujo europeos. Si llega a mercados internacionales, marcaría un antes y un después para la marca, redefiniendo lo que significa el lujo japonés en la industria automotriz global.
