Ssangyong nos muestra al nuevo Korando, largamente espiado en imagenes, pero que al fin podemos ver por completo. Es una suerte de mini-Rexton que toma como base, la plataforma del Tivoli (X100) pero mejorada y extendida.
Destaca de su elegante frontal, la insignia antigua de Ssangyong (con el 8), con la cual debutó la Korando Family a fines de los '80, que fuese el primer auto en llevar este nombre, derivado de la contracción "Korea Can Do" (Corea lo puede hacer).
El interior, adopta un lenguaje de diseño llamado "Blaze" y donde predominan las pantallas, en especial el nuevo cluster digital de 9 pulgadas y una pantalla tactil de 10.25 pulgadas para el sistema multimedia, asi como iluminación ambiental.
Sus dimensiones no han sido reveladas, salvo la capacidad de cajuela con 551 litros, con un portón de apertura electrica opcional. Tampoco han sido reveladas sus motorizaciones, pero por lo que le conocemos a la marca, de seguro tomará protagonismo un 1.5 Turbo y una variante eléctrica.
