Este Toyota TS050 Hybrid es el auto de carreras con que la marca japonesa buscará el título del World Endurance Championship -Campeonato Mundial de Resistencia- 2016.
Tras una complicada defensa de la corona en 2015 quedando detrás de Porsche y Audi, Toyota ha realizado importantes cambios mecánicos. Esta vez Toyota Gazoo Racing ha impuesto un motor V6 a gasolina de 2.4 litros con doble turbo e inyección directa y un sistema híbrido 8MJ que al combinarse encontramos una potencia total de 1,000 hp.
De la misma forma que en los vehículos híbridos de producción en serie de Toyota, los generadores delanteros y traseros recuperan energía que se obtiene al frenar para almacenarla en una batería de ión de litio y liberarla como tracción con la máxima eficiencia. Gracias al cambio de almacenamiento del supercondesador a la batería, el TS050 Hybrid pudo subir a la categoría híbrida 8MJ.
En combinación con las mejoras en el accionamiento, este auto de carreras con una longitud de 183 pulgadas (4,650 mm) y una altura de 41.3 pulgadas (1,050 mm) obtiene perfecciones en la suspensión y aerodinámica, esto quiere decir que prácticamente todos los componentes del chasis han sido rediseñados por TOYOTA Motorsport GmbH en Colonia, Alemania.
Será el próximo 17 de abril en las 6 Horas de Silverstone cuando este Toyota TS050 Hybrid haga su debut en competencia.
Calendario del World Endurance Championship 2016
17 de Abril: 6 Horas de Silverstone (Gran Bretaña)
7 de Mayo: 6 Horas de Spa-Francorchamps (Bélgica)
18 de Junio: 24 Horas de Le Mans (Francia)
24 de Julio: 6 Horas de Nürburgring en (Alemania)
3 de Septiembre: 6 Horas de México (México)
17 de Septiembre: 6 Horas del Circuito de las Américas (Estados Unidos)
16 de Octubre: 6 Horas de Fuji (Japón)
6 de Noviembre: 6 Horas de Shanghái (China)
19 de Noviembre: 6 Horas de Bahréin (Bahréin)
