La casa de subastas en línea Joopiter tiene uno de esos autos que muchos que crecimos en los años 90 añoramos, un Ferrari 550 Maranello que perteneció a Michael Jordan, mismo que tuvo en su poder de 1997 a 2002, que decidió venderlo.
Unos días antes de que Michael Jordan y los Toros de Chicago levantaran su quinto Larry O'Brien, tras vencer al Jazz de Utah, Ferrari había entregado a la estrella de la NBA su nuevo Ferrari 550 Maranello, un coupé diseñado por Pininfarina, en el que Jordan dejó el United Center tras el juego del Campeonato, con un enorme puro en la boca y el trofeo recargado en su cuerpo.
El basquetbolista uso ese coupé durante toda la siguiente temporada (1997-1998), su última con los Toros, y por ello este es uno de los autos más especiales para cualquier fan de Jordan, además, fue la inspiración para crear los Jordan XIV.
El diseñador de Nike, Tinker Hatfield tomó inspiración en este deportivo italiano para crear estos icónicos tenis, en ellos colocó el logotipo del Jumpman como el del Cavallino Rampante, la piel era un tributo al interior, mientras que la aplicación plástica de la suela emulaba las tomas de aire.
Michael uso los Jordan XIV por primera vez en el Juego 6 de las Finales, el 14 de junio de 1998, el día que cerró con broche de oro una carrera espectacular en Chicago, anotando el tiro final del partido, que les dio el sexto Campeonato de la NBA.
Jordan siguió utilizando este ato de forma ocasional, hasta que lo vendió en diciembre de 2002 por medio de Lake Forest Sportscars Illinois, a un particular, quien lo mantuvo guardado en California hasta que el cofundador de Curated, John Temerian, encontró en un foro encontró parte del VIN del auto y con mucho trabajo y paciencia, lograron hallar el coche y comprarlo en mayo pasado, para regresarlo a Chicago.
Ahora, este auto está siendo subastado en la página de Joopiter y hasta el medio día del 29 de septiembre la puja más alta está en 950,000 dólares ($17,167,507), con la subasta finalizando este miércoles 30 de septiembre a las 16:02 horas (tiempo del centro de México).
Este 550 Maranello, chasis 108712, se mantiene prácticamente en su estado original, presumiendo una pintura Rosso Barchetta, rines cromados Speedline y el interior tapizado en piel color miel. Además mantiene la matrícula MJ 5 del estado de Illinois (meramente decorativa).
Uno de los detalles especiales es el asiento del conductor que tuvo que ser ajustado a la altura de Jordan (1.98) para que pudiera conducir de forma cómoda el auto.
El 550 Maranello es también muy especial, porque marcó el regreso de Ferrari a los autos V12 de motor delantero. En este caso el bloque F133A tenía 5.5 litros de desplazamiento, con aspiración natural y entrega 485 caballos de fuerza, enviados al eje trasero mediante una caja manual de seis velocidades. La velocidad máxima es de 320 km/h y suma 10,299 kilómetros en el odómetro.
