El Honda NSX, uno de los deportivos japoneses más icónicos de los años 90, vuelve a la vida, pero bajo una reinterpretación restomod que combina lo clásico con lo moderno. Este proyecto es fruto de la colaboración entre Italdesign, Pininfarina y JAS Motorsport, quienes buscan rendir homenaje al modelo original y conservar la experiencia de manejo pura que lo hizo legendario.
Las primeras imágenes muestran que el diseño respeta la esencia del NSX, pero con un toque más agresivo y contemporáneo. Entre las novedades destacan los faros LED renovados, los pilotos traseros rediseñados y el emblema de JAS Motorsport, junto con mejoras aerodinámicas como un conducto de aire en el capó, tomas laterales ampliadas y paneles laterales más esculpidos, que le dan una presencia más musculosa y deportiva.
Aunque todavía no se han revelado detalles del interior, se espera que la cabina mantenga un equilibrio entre lo analógico y lo moderno, con materiales de alta calidad que refuercen la experiencia de manejo. La idea es que cada pasajero y, sobre todo, el conductor, sienta una conexión directa con el auto, característica distintiva del NSX original.
En el apartado mecánico, el restomod conservará el motor V6 atmosférico, aunque con una puesta a punto optimizada que superará los 270 caballos de fuerza del modelo clásico. La transmisión será manual de seis velocidades, reforzando el enfoque en el placer de conducir, con una entrega lineal y un sonido que evocará la esencia de los deportivos japoneses de antaño.
Aún no se ha definido cuántas unidades se producirán ni el precio estimado, aunque se confirmó que estará disponible con volante a la izquierda o a la derecha, adaptándose a distintos mercados. Los detalles finales, incluyendo las especificaciones técnicas y la configuración del chasis, se conocerán durante la primera mitad de 2026. Este NSX restomod no solo revive un ícono, sino que reafirma la pasión por los autos mecánicos en un mundo cada vez más eléctrico.
