Durante el Japan Mobility Show 2025, BYD volvió a demostrar que no teme enfrentarse a los gigantes de la industria automotriz japonesa. La firma china se convirtió en la primera marca de su país en presentar modelos en el Salón de Tokio, y lo hizo entrando en un terreno dominado históricamente por los fabricantes locales: el de los Kei Cars, los pequeños autos urbanos que son el corazón del mercado nipón.
El protagonista de esta presentación fue el BYD Racco, el primer modelo de la marca dentro de este competitivo segmento. Este vehículo compacto, completamente eléctrico, llega con la misión de conquistar a los conductores urbanos gracias a su diseño funcional, tamaño reducido y eficiencia energética. Con esta jugada, BYD confirma su compromiso con la electromovilidad global y su capacidad para adaptarse a los distintos mercados del mundo.
El BYD Racco está impulsado por un sistema 100 % eléctrico que ofrece una autonomía aproximada de 180 kilómetros, alimentado por una batería de litio-ferrofosfato de 20 kWh. Este tipo de batería, además de ofrecer durabilidad y seguridad, permite mantener un costo competitivo y un rendimiento constante, ideal para los traslados diarios en zonas urbanas de alta densidad.
En cuanto a sus dimensiones, el Racco cumple con los estándares de los Kei Cars japoneses: 3.4 metros de largo, 1.48 metros de ancho y 2.0 metros de altura. A esto se suma una tecnología de carga rápida que mejora la funcionalidad en trayectos cortos e intensivos, junto con una bomba de calor que reduce la demanda energética del sistema de calefacción, optimizando así el uso de la batería.
Su diseño destaca por la típica forma cuadrada de los Kei Cars, pensada para maximizar el espacio interior. El frente luce un estilo moderno con luces LED e insertos en negro piano, mientras que las puertas traseras corredizas tipo minivan facilitan el acceso en los estrechos estacionamientos urbanos. Es un detalle que combina comodidad, practicidad y diseño inteligente, rasgos esenciales en los autos urbanos japoneses.
Otros elementos visuales del BYD Racco incluyen un óvalo decorativo que une las manijas de las puertas delanteras y traseras, además de una sutil ola en la parte posterior que aporta dinamismo al conjunto. Estos pequeños gestos de diseño reflejan la atención al detalle que caracteriza a la marca y su apuesta por la estética funcional.
Con un precio estimado de 14,000 euros, el BYD Racco competirá directamente en el corazón del mercado japonés, ofreciendo un equilibrio entre tecnología, diseño y accesibilidad. Su llegada no solo representa un paso más en la expansión internacional de BYD, sino también una señal clara de que la industria china está lista para disputar liderazgo en todos los segmentos, incluso en los más emblemáticos del país del sol naciente.
