Aunque bajar la altura de un automóvil ofrece beneficios estéticos -visualmente luce mejor la carrocería al estar lo más pegado al asfalto - mejora el centro de gravedad y la aerodinámica; aunque esta acción atenta contra la ingeniería y garantía del mismo.
Y es que la altura con respecto al piso de cada auto, SUV o pickup tiene un prosito especifico, en el cual los ingenieros pasaron meses en el desarrollo para llegar a una distancia ideal para alcanzar el desempeño óptimo. Así que al rebajar la altura del automóvil se rompen todas la especificaciones de fábrica, al mismo tiempo que si el vehículo aun tiene garantía esta queda anulada por hacer modificaciones.
Si aun teniendo en cuenta lo anterior, se está planeado bajar la altura de la carrocería, a continuación, presentamos cuatro maneras de reducir la distancia al suelo del automóvil.
Kit de coilover
Pros
-Perfecciona el manejo
-Reduce el balanceo de la carrocería
-Permiten ajustar la rigidez
Contras
-Costo elevado
-Reducción de la altura al cruzar bordillos y reductores de velocidad
Lowering spring -Resortes más cortos-
Pros
-Bajo costo
-Reduce el balanceo de la carrocería
Contras
- Los resortes generalmente no están adaptados para trabajar con amortiguadores de serie.
-La instalación requiere un compresor de resortes
-Una velocidad de conducción reducida al cruzar bordillos y reductores de velocidad
-No es posible alterar la rigidez
Recortando los resortes
Pros
-N/A
Contras
-A menos que los resortes se corten con precisión, pueden comportarse de manera errática y causar una pérdida de control
-Los resortes cortados también generalmente ofrecen un manejo peor que los resortes más cortos
-No se recomienda cortar los resortes
Labio en la fascia
Pros
-Los vehículos se ven más bajos sin hacer cambios en la suspensión
-Preserva la altura del recorrido y se puede combinar con coilovers o resortes más cortos
Contras
-El vehículo solo ofrece la visión de ser más bajo
