La Spyder es una de las motos más peculiares del mercado gracias a su presentación de tres ruedas y ahora Can-Am ha decidido agregarlo una variante más: que sea Turbo. Así puede probar que una inducción forzada trabaja tan bien en tres ejes como lo hace en cuatro o dos.
Cuenta con un motor Rotax de 1.33 litros de tres cilindros -tal como la F3- con 150 hp y 137 libras-pie de torque, comparados con los 115 hp y 96 libras-pie de torque que tiene la versión normal. Ese impulso adicional que puede obtener esta nueva versión lo hace llegar a 100 km/h en 4.3 segundos.
Visualmente incluye una parrilla muy distintiva inspirada en los autos de NASCAR, faros de tipo LED, botón de encendido, control de estabilidad, dirección asistida dinámica, amortiguadores Fox Podium, entre otros.
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Can-Am Spyder F3 Turbo
