A mediados de 2015, la casa del rombo lanzó el Kwid en la India, un compacto de 3.680 mm de largo y 1.580 mm de ancho y estilo de SUV que cuenta con grandes posibilidades ser producido en el Mercosur. Ahora, Renault comienza fantasear con nuevas variantes del modelito, entre las que se encuentra el Kwid Climber y el Kwid Racer que nos ocupa ahora.
El trabajo se centra especialmente en la carrocería con entradas de aire mayores, rines de 18” y spoilers, además de la pintura en azul eléctrico y ribeteado en rojo.
Puertas adentro la deportividad toca niveles de competición con una media jaula antivuelco, asientos de carreras, arneses de 4 puntos y una consola que muestra la telemetría en el medio del tablero.
Este par de Renault Kwid vino acompañado por un nuevo motor 1.0L y una caja manumática (manual automatizada) de 5 cambios.
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