Hay dos camadas de hot hatchbacks, los que rondan los 200 a 220 hp que normalmente identificamos como GTi y la de los superhot que ya rondan los 300 hp. El nuevo Honda Civic Type-R (europeo) se acerca al segundo grupo, pero lo que sorprendió no fue su potencia sino que alcanzará las 167 mph (269 km/h).
Para hacerte una idea, un Golf R de 300 hp logra 155 mph (250 km/h), pero está autolimitado a esa velocidad debido a un pacto entre las marcas alemanas, mientras que el Renault Megane RS 275 Trophy-R que dominó Nürburgring logra 157 mph (254 km/h), y Ford aún no ha declarado la velocidad punta del nuevo Focus RS con 320 hp.
Al parecer el truco del nuevo Honda Civic Type-R no está en los 280 hp extraídos de su 2.0L turbo (se habla también de 300 hp), sino en el trabajo aerodinámico. El despliegue del modelo incluye un splitter delantero y un piso plano que ayudarán al trabajo del difusor trasero para chupar al auto al piso sin generar gran resistencia al avance.