El fin de semana en que se lleva a cabo el Concurso de la Elegancia de Pebble Beach, también se ha convertido en uno de los foros más importantes para la subasta de vehículos clásicos a nivel mundial. A estas actividades se les conoce como el Monterey Car Week (Semana del Automóvil de Monterey).
Definitivamente este fue el de Ferrari en Pebble Beach, no solamente por haber conseguido por primera vez un Best of the Show con un espectacular Ferrari 375MM Scaglietti Coupe, sino porque nueve de las diez subastas más caras también fueron creaciones de la casa de Maranello.
El precio de los autos clásicos ha escalado de manera exagerada en los últimos años, por lo que no es noticia que los resultados de Monterey de este año se apeguen a dicha tendencia. En total se subastaron 745 vehículos en un periodo de cuatro días alcanzando un valor total de $399 millones de dólares, lo que significa un aumento de $87 millones con respecto del año pasado.
El precio promedio creció de $416,696 dólares hasta los $535,648 dólares este año, en gran medida gracias a la venta más costosa jamás registrada en una subasta, el Ferrari 250GTO por el que se pagaron $38,115,000 dólares, que dicho sea de paso se esperaba que alcanzara cifras bastante más altas. Incluso el top 10 pudo ser absolutamente para Ferrari si no es porque un 365P de 1966 no alcanzó su precio de reserva ya que solo se ofrecieron $22.5 millones por él.
En terrenos menos estratosféricos, aunque no por ello sumamente exclusivos, Pebble Beach 2014 también registró varios modelos con precios récord como un Lamborghini Countach ($1.87 millones), Maserati Ghibli ($814,000 dólares), Jaguar E-Type ($528,000 dólares), así como un Mazda Cosmo ($264,000 dólares).
Aquí te dejamos el listado de los 10 autos más costosos de Pebble Beach 2014.
