Dos realidades distintas tuvieron el MINI Countryman y el Mazda5 en la ronda final de pruebas que hizo el Insurance Institute for Highway Safety (IIHS).
En el Countryman se activaron de buena forma los sistemas de seguridad, en un choque lateral a 65 Km/h, protegiendo adecuadamente la vida del conductor y logrando así posicionarse como el mejor en el segmento de los pequeños. Por otra parte, según los expertos de la entidad estadounidense, el Mazda5 quedó entre los tres peores de todos los evaluados ya que los airbags para el conductor no respondieron de la manera adecuada y los de cortina -importantes en este tipo de accidentes- no se desplegaron.
Por otro lado se hizo por primera vez este tipo de test a dos vehículos eléctricos. En este caso el Chevrolet Volt fue calificado como aceptable y le sacó ventaja al Nissan Leaf que fue evaluado como insuficiente.
IIHS small overlap front test
