Como sabemos los autos conceptuales presentados en los diversos salones del mundo sirven por lo general para anticipar las líneas de sus próximos modelos y muestran los que sus departamentos creativos y de tecnología pueden hacer. Posteriormente los coches llegan a la producción castigando mucho las formas y aplicaciones técnicas para disminuir los costos.
Cuando Volkswagen presentó el Up!, nos imaginábamos un modelo nuevo que usara la mecánica que presentaba dicho concepto, pero con el tiempo se convirtió en el nuevo Lupo (de ahí sus letras intermedias), la idea del Up! era buena por ello los ganadores del concurso de talento en diseño VW del año 2008 continuaron con el desarrollo del auto hasta llegar a un modelo a escala real.
Los estudiantes del Volkswagen Design Brasil Kauré Martins, Rogério Okabe, Guilherme Motta y Wadson Gomes Amorim desarrollaron este diseño para convertirlo en un coche citadino muy al estilo del Smart o el Toyota iQ con una longitud de 2.48 metros.
La mecánica que es de un litro de desplazamiento con un motor bicilíndrico montado en la parte posterior al puro estilo del “Vocho” o del Porsche según sus gustos.
A la par de esta mecánica se prepara una unidad eléctrica que montará motores en las cuatro ruedas, aunque de esta no se detallan los datos. Es buena idea este tipo de conceptos pero ¿qué tan lejos estamos de poderlos ver de manera masiva en la calle?
