A estas alturas, el Chevrolet Cruze dista mucho de ser una novedad a nivel mundial, se vende desde hace algún tiempo en Europa y Asia, e incluso ha llegado hace pocos meses a mercados como el nuestro, pero en EU mercado en tiene la misión de salvar a GM las cosas han sido bastante más lentas. Chevrolet ha esperado hasta el Salón de Los Ángeles 2009 para presentar el Cruze que se venderá en nuestro vecino país del norte en el primer trimestre del 2010, la novedad más grande se encuentra en una de las dos motorizaciones que se ofrecerá. Se trata de un nuevo 1.4 litros turboalimentado que genera 138hp y 148lb/pie de torque y puede acoplarse, al igual que el 1.8 litros de 136hp a dos transmisiones de seis cambios, una manual y la otra automática Hydra-Matic 6T40.
El Cruze 2011 para EU y Canadá será fabricado en la planta de GM ubicada en Ohio y llegará en tres niveles de equipamiento, LS, LT y LTZ. Dependiendo de la versión, el nuevo compatco de Chevrolet ofrecerá: 10 bolsas de aire, ESP, sistema de navegación, Bluetooth y conectividad USB, radio satelital XM, Onstar y los interiores excelentemente bien logrados que ya conocemos en el modelo que se comercializa en México. El Cruze llegará a competir frontalmente con los Honda Civic y Toyota Corolla que son comercializados con motores 1.8L y quizá esa es la razón de que GM ofrezca su motor 1.8 (el que se vende en México) que es a todas luces menos eficiente y moderno que el Ecotec 1.4 Turbo con apertura variable de válvulas que vendrá en las versiones LT y LTZ.
