![Jim Farley, CEO de Ford, se divirtió con un Mustang Dark Horse conmemorativo](https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/medium/NAZ_51c87e24c0ac45ea9f3db4bf832da583.webp)
La Ford Mustang Challenge Series, es un serial monomarca aprobado por IMSA, el cual nació para demostrar lo que es capaz de hacer el Mustang Dark Horse R en los circuitos de Norteamérica. De hecho, pese a ser de nueva creación ha sido muy bien aceptado por muchos pilotos entusiastas. A ellos, se suma el mismísimo CEO de Ford, Jim Farley, que formó parte de la primera carrera de la temporada.
A diferencia de la mayoría de directivos que solo acuden a cortar un listón durante el evento inaugural, durante el fin de semanada pasado, Jim Farley, tomó un nomex del equipo MDK Motorsports y se puso al volante de un Dark Horse R en el Mid Ohio Sports Car Course
"Estoy muy emocionado de participar en la primera carrera del Mustang Challenge de 2024 en Mid-Ohio con el equipo de MDK Motorsports. Este es un momento increíble para Mustang a medida que hacemos crecer nuestra familia para incluir carreras de base hasta el Mustang GT3, que competirá en Le Mans la próxima semana”, dijo Farley.
We’re just a few days away from the debut race of the #MustangChallenge series with @FordMustang Dark Horse R, June 7-9. So excited for this series to kick off that I’ve decided to join these racers on the grid myself! As a tribute to the first win for Mustang at Mid-Ohio in 1967… pic.twitter.com/suDGGnoat4
— Jim Farley (@jimfarley98) June 5, 2024
Farley es un apasionado de los automóviles y un corredor aficionado que a menudo suele buscar la oportunidad idónea para competir en algunos de los autos de su colección personal como un Ford GT 40 de 1965, un 427 Cobra de 1966 y un Lola 298 de 1978.
Justo, esta experiencia le fue valiosa para culminar en la posición 14 en la primera carrera, mientras que en la segunda avanzó al sitio 11. Por cierto, Farley compitió en un Dark Horse cuya decoración rendía tributo al Mustang de Jerry Titus que obtuvo la victoria en Mid-Ohio en 1967.
Sin duda, el mundo necesita más CEO entusiastas como Jim Farley.