Desde hace tiempo que venimos hablando de la nueva familia de motores Firefly Turbo a gasolina de FCA, los cuales irán debutando tanto en Jeep como en FIAT este mismo año.
Entre las novedades estará el cambio del 1.8L E.torQ del Renegade por un nuevo impulsor sobrealimentado que, según fuentes brasileñas, tomaría el lugar del actual 2.0 turbodiésel presente en algunos mercados.
El renovado Jeep contará con el nuevo motor Firefly que estará acoplado a una caja automática CVT y tracción delantera.
Características del motor T210:
- 1.0 litros Firefly Turbo.
- 3 cilindros 12 válvulas.
- 130 Hp y 155 Lb-pie de torque.
Renegade Turbo y 4X4 todavía es posible
La salida del conocido 2.0L TDi está relacionada con dos temas:
- Esta variante mecánica solo representa menos del 10% de las ventas del modelo.
- El tema de emisiones es fundamental. Actualuzar la tecnología elevaría mucho los costos tomando en cuenta el segmento del Renegade.
El nuevo Jeep Regenade, hasta ahora, contaría con la mecánica del Jeep Compass, un motor de 1.4 litros con 170 Hp denominado T270 el cual sí podría asociarse a una tracción en las cuatro ruedas, sin embargo, la decisión de producirlo o no, y de traerlo a México o no, está todavía en la agenda de Stellantis.
¿Es una buena idea darle al Jeep Renegade un nuvo motor, no lo crees? Compártenos tu opinión en los comentarios.
